Всякий автолюбитель начинает путь с покупки автомобиля. Через определенный промежуток времени б/у автомобиль продается и, вновь покупается машина. Главное, что необходимо решить, приступая к продаже – будете ли вы делать это самостоятельно или с помощью профессионалов.
В любом случае начать стоит с предпродажной подготовки. Она включает в себя, как минимум, мойку кузова и подкапотного пространства, химчистку салона и, при необходимости, полировку лакокрасочного покрытия. Кроме того, нужно устранить все мелкие поломки, не требующие серьезного ремонта – такие, как помятое крыло или треснувшая оптика. Не ленитесь, потому как средства, вложенные в эти работы, хорошо окупятся. Ведь при осмотре автомобиля и тем более пробной поездке все незначительный на первый взгляд проблемы становятся болезненно очевидны и могут сильно повлиять на итоговую цену. Встречают-то у нас всегда по одежке. А вот масштабного ремонта затевать перед продажей не стоит – он все равно не окупится.
Так же, перед продажей автомобиля соберите все его документы. Главный из них и совершенно обязательный – паспорт транспортного средства, ПТС. Без него совершить сделку просто невозможно. Если у вас также есть сервисная книжка, инструкция к дополнительному оборудованию или талон техосмотра, это значительно повышает шансы на успешную продажу.
Теперь надо определиться, как вы будете избавляться от своей машины. Мы сравним два самых популярных варианта: трейд-ин и самостоятельная продажа.
Первый вариант, который потребует от вас меньше всего усилий это трейд-ин. Система trade-in, как маркетинговый ход, предлагается профессиональными продавцами автомобилей, чтобы завязать продажу и покупку автомобиля в одном месте, то есть автосалоне. Старый засчитается как первый взнос в счёт оплаты нового с доплатой покупателя. Сумма взноса будет зависеть от того, в какую сумму оценят оценщики автосалона уже не новый автомобиль. Оставшуюся разницу можно внести деньгами, или оформить автокредит.
Плюсы такого варианта
Минусы трейд-ин:
Второй вариант - самостоятельная продажа. Чтобы оценить рыночную стоимость своей машины, можно использовать множество источников: зарубежные каталоги, таможенный каталог, каталоги страховых компаний и т. д. Но самый простой критерий – это рынок предложений. Посмотрите на тех же автомобильных сайтах, сколько просят за свои машины ваши конкуренты – те, кто продает автомобили примерно того же возраста, класса и характеристик. Дальше все просто: если ваша задача – продать авто как можно быстрее, назначайте цену, близкую к нижней планке рыночного диапазона. Если же вы готовы ждать более выгодных предложений – ориентируйтесь на верхнюю планку. Сфотографируйте ее изнутри и снаружи и размещайте объявление на автомобильных сайтах. Конечно, можно ограничиться одной площадкой, но лучше распространить информацию максимально широко.
Главный плюс самостоятельной продажи, это то, что здесь вы устанавливаете цену за автомобиль. Продавать автомобиль самостоятельно гораздо выгоднее. Затраты в этом случае гораздо ниже, а вся прибыль остается у вас.
Минусы самостоятельной продажи так же очевидны. Придется набраться терапения и подождать, пока найдется покупатель. С каждым покупателем необходимо встречаться и показывать машину, а люди разные бывают. Если покупатель нашелся, то необходимо подстраховаться, чтобы он вас никак не обманул с деньгами. В общем суета да и только. Но иногда это стоит того.
